PSL皮帶撕裂|撕裂傳感器

PSL皮帶撕裂|撕裂傳感器是多少

廠家：湖北杭榮電氣有限公司

PSL皮帶撕裂|撕裂傳感器常規用途：

PSL系列皮帶撕裂采用鋁合金壓鑄，撕裂外殼經噴塑涂覆有安裝簡單、維護的特點。是導電橡膠感知式撕裂的更新換代產品。在皮帶出現撕裂戳破、絞結處損壞或者鋒利物突出皮帶時，撕裂能給監視人員提供信號或關掉輸送機。

PSL系列皮帶撕裂應對安裝在膠帶兩側，由兩端鋼絲繩鏈接（鋼絲繩有聚乙烯外套護層）。繩的另一端*固定在支撐架上，另一端連接在撕裂開關的拉環軸上。兩端鋼絲繩在皮帶下面形成一個閉合回路，當有物體或撕裂的皮帶懸下來，掃落一條或兩條鋼絲繩時，拉環軸被拉出自鎖手柄向上彈起來，使得機內的撕裂開關動作發出信號或停機信號，處理完故障后將自鎖手柄向下輕按使機內開關復位恢復正常待機工作

主要技術：

皮帶撕裂內裝2只機械式微動開關，提供兩組常開及常閉接點，開關在外力為2.0kg作用力下即可動作。玻璃鋼外殼有防接地、漏電，防腐蝕等點。適用于環境惡劣的地方安裝。 

必要參照：

工作電壓：20-450VAC/C 5A      動作形式：二開

復位方式：自鎖手柄

角度：±20^o雙向                 性：>10⁶次

環境溫度：-20℃～+100℃         ：IP67 GB4208-84(IEC529-76

結構特性：

采用鑄造鋁合金壓鑄，有防塵、防水、抗震、耐沖擊；

殼體表面應用靜電噴塑工藝、涂層均勻、附著力強、耐老化、防腐蝕

外觀數據及施工明示：

撕裂安放在輸送皮帶受料段下與緩沖托輥之間，拉環軸必須要與膠帶邊沿同，若度不夠可在輸送機橫梁上墊上事先修整過的角鐵或槽鋼上。安裝好兩只撕裂后，將的鋼絲繩從膠帶底下穿過，輸送帶在載荷下沉時與鋼絲繩之間間隔為5-10mm,并用鎖緊在對方的支架圓鉤上即可。

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