SMS-DPP-02兩級跑偏開關(guān)通過分級觸發(fā)機制與獨立信號輸出的結(jié)合，實現(xiàn)對設(shè)備跑偏的雙重保護，其核心原理及實現(xiàn)方式如下：

一、分級觸發(fā)機制：角度閾值差異化

SMS-DPP-02兩級跑偏開關(guān)設(shè)置兩個不同的觸發(fā)角度閾值，分別對應一級報警和二級停機：

1、一級報警（預警階段）

觸發(fā)條件：當輸送帶跑偏角度達到10°~20°時，立輥偏轉(zhuǎn)觸發(fā)一級開關(guān)動作。

作用：輸出報警信號至控制系統(tǒng)，提示操作人員及時排查原因（如物料分布不均、托輥卡阻等）。此時設(shè)備可繼續(xù)運行，但需干預以避免故障惡化。

示例：港口皮帶機因風力導致輕微偏移，一級報警提示調(diào)整SMS-DPP-02糾偏裝置。

2、二級停機（保護階段）

觸發(fā)條件：若SMS-DPP-02跑偏角度進一步擴大至25°~35°，二級開關(guān)動作，直接切斷設(shè)備電源，強制停機。

作用：防止皮帶撕裂、設(shè)備損壞或物料灑落，避免重大事故。

示例：皮帶因托輥斷裂發(fā)生劇烈偏移，二級停機保護設(shè)備免受進一步損害。

二、獨立信號輸出：電氣隔離設(shè)計

一級和二級開關(guān)的觸點相互獨立，分別接入控制系統(tǒng)的不同回路：

1、一級報警信號

輸出方式：觸發(fā)聲光報警器，提示操作人員干預。

優(yōu)勢：允許在輕微跑偏時繼續(xù)生產(chǎn)，僅在必要時停機，降低停機損失。

2、二級停機信號

輸出方式：通過PLC或繼電器直接切斷主驅(qū)動電源，同時記錄故障信息。

優(yōu)勢：防止事故擴大，避免皮帶撕裂、設(shè)備傾覆等災難性后果。